{"id":64123,"date":"2018-09-05T14:14:50","date_gmt":"2018-09-05T12:14:50","guid":{"rendered":"https:\/\/stevinho.justnetwork.eu\/?p=64123"},"modified":"2018-09-05T14:14:50","modified_gmt":"2018-09-05T12:14:50","slug":"mercedes-eqc-daimlers-elektroauto-jagt-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stevinho.justnetwork.eu\/2018\/09\/05\/mercedes-eqc-daimlers-elektroauto-jagt-tesla\/","title":{"rendered":"Mercedes EQC: Daimlers Elektroauto jagt Tesla"},"content":{"rendered":"
Etwas sp\u00e4ter als Audi und viel sp\u00e4ter als Tesla bringt Daimler sein erstes vollelektrisches SUV auf den Markt […] Mit einer Nettokapazit\u00e4t von 80 Kilowattstunden (kWh, brutto 85 kWh) soll das Auto eine Reichweite von 450 Kilometern nach NEFZ erreichen […] Der EQC l\u00e4sst sich maximal nur mit einer Leistung von 110 kW laden. Damit dauert ein Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent der Kapazit\u00e4t etwa 40 Minuten.<\/p><\/blockquote>\n
Mich \u00fcberzeugt der EQC absolut \u00fcberhaupt nicht. 70.000 Euro soll das Ding kosten. Die S\u00fcddeutsche<\/a> schreibt dazu: „Kompromissl\u00f6sung statt Tesla-J\u00e4ger“. Und genau das ist es: Absolut keinerlei Innovation, Hauptsache ein Elektroauto haben, um evtl. den Boom mit abzugreifen. Die 70.000 Euro w\u00fcrde ich pers\u00f6nlich eher in nen Tesla stecken. Was meint Ihr dazu?<\/p>\n