{"id":94875,"date":"2022-07-13T14:57:11","date_gmt":"2022-07-13T12:57:11","guid":{"rendered":"https:\/\/stevinho.justnetwork.eu\/?p=94875"},"modified":"2022-07-27T14:04:01","modified_gmt":"2022-07-27T12:04:01","slug":"bmw-bietet-die-sitzheizung-jetzt-als-abomodell-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stevinho.justnetwork.eu\/2022\/07\/13\/bmw-bietet-die-sitzheizung-jetzt-als-abomodell-an\/","title":{"rendered":"BMW bietet die Sitzheizung jetzt als Abomodell an"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>BMW is now selling subscriptions for heated seats in a number of countries \u2014 the latest example of the company\u2019s adoption of microtransactions for high-end car features. (<a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2022\/7\/12\/23204950\/bmw-subscriptions-microtransactions-heated-seats-feature\">via<\/a>)<\/p><\/blockquote>\n<p>In den vergangenen Jahren haben sich Mikrotransaktionen nicht nur in der Gaming-Szene etabliert, sondern das Konzept wurde auch in vielen anderen Branchen auf die eine oder andere Weise verbaut. Dazu geh\u00f6rt unter anderem die Automobilindustrie, die schon seit einiger Zeit bestimmte Funktionen hinter zus\u00e4tzliche Kosten packt. Das Ganze passt recht gut zu dieser Branche, weil Sonderfunktionen schon seit einiger Zeit mit erh\u00f6hten Kosten verbunden waren.<\/p>\n<p>Ein Vorreiter in diesem Bereich ist vermutlich BMW. Das Unternehmen hat schon im Jahr 2019 ein Abo angeboten, welches das Auto mit dem Handy verbindet. Die Reaktion auf diese kostenpflichtige Funktion fiel allerdings extrem negativ aus und das Ganze ist mittlerweile ein normaler Teil der Fahrzeuge. Trotz dieses damaligen Scheiterns hat das Unternehmen wohl nicht aufgegeben und in dieser Woche ein neues Abo zu ihrem Angebot in einigen L\u00e4ndern hinzugef\u00fcgt. Diese neue Mikrotransaktion gew\u00e4hrten Nutzern scheinbar Zugriff auf die im BMW vorhandene Sitzheizung.<\/p>\n<p>Diese Funktion in einem neuen BMW soll die Nutzer dann wohl 18 USD pro Monat kosten. Wer keine Lust auf laufende Zahlungen hat, der kann einmalig 415 USD ausgeben und die Funktion dauerhaft in dem Auto freischalten. Die zweite Option klingt deutlich sinnvoller, weil sie stark daran erinnert, wie zus\u00e4tzliche Funktionen f\u00fcr Fahrzeuge schon seit Jahren funktionieren. Weitere m\u00f6gliche Abos f\u00fcr einen BMW sind ein gew\u00e4rmtes Lenkrad, die M\u00f6glichkeit zum Aufnahmen des Materials der im Auto vorhandenen Kameras oder auch ein besseres Sound-Paket.<\/p>\n<p>Die eigentliche Diskussion sollte sich in dieser Sache nat\u00fcrlich darum drehen, ob BMW und andere Firmen in diesen Sachen korrekt vorgehen. Schlie\u00dflich ist die gesamte Hardware f\u00fcr diese Funktionen bereits von Anfang an im Auto vorhanden. Die Kunden sollen nur daf\u00fcr, dass die vorhandene Software ihnen den Zugang zu dieser Hardware erlaubt. Die Beschreibung vieler der Funktionen erw\u00e4hnt explizit, dass die Hardware bereits vorhanden ist und der Kauf keine zus\u00e4tzlichen Ma\u00dfnahmen am Auto erfordert.<\/p>\n<p>Einige Menschen sind recht unzufrieden mit dieser Vorgehensweise. Schlie\u00dflich ist es enorm unwahrscheinlich, dass die Hersteller die Kosten f\u00fcr diese Funktionen nicht bereits im eigentlichen Preis f\u00fcr das Ger\u00e4t untergebracht haben. Nutzer zahlen dann also f\u00fcr Hardware in ihrem Fahrzeug, die sie nur dann benutzen k\u00f6nnen, wenn sie noch mehr Geld bezahlen und ein Abo abschlie\u00dfen. Solche Umst\u00e4nde wirken auf einige Menschen ein wenig unfair.<\/p>\n<p>Wer sich einen neuen BMW oder ein anderes Auto kauft, der wird vermutlich kein Problem damit haben etwas mehr Geld zu zahlen und alle Abos permanent freizuschalten. In dieser Sache m\u00fcssen Hersteller sich wenig Sorgen machen. Allerdings hat die Gaming-Szene recht deutlich gezeigt, dass zu viele Mikrotransaktionen und Abos ein Produkt auf Dauer irgendwie billig und gierig wirken lassen. Ein Spiel ohne Shop wird von Nutzern deutlich ernster genommen als ein Spiel, welches jede kleine Funktion hinter zus\u00e4tzliche Kosten steckt. Dadurch erweckt das Produkt keinen guten Eindruck. Man sollte durch dieses Vorbild erwarten, dass das Ganze bei Autos eine \u00e4hnliche Entwicklung durchmachen wird. Eine Sitzheizung hinter ein Abo-Modell zu stecken weckt schon jetzt f\u00fcr einige Leute irgendwie albern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW is now selling subscriptions for heated seats in a number of countries \u2014 the latest example of the company\u2019s adoption of microtransactions for high-end car features. 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