Volkswagen steht das Wasser bis zum Hals

So funktioniert „unser System“ nun einmal. Gewinne werden privatisiert und Verluste sozialisiert.

Meiner Meinung nach muss hier nicht die Unternehmensgruppe VW angeklagt werden, sondern die verantwortlichen Manager. Deren exorbitante Bezüge werden doch immer mit der enormen Verantwortung die sie angeblich tragen gerechtfertigt, aber wer von denen muss sich hier tatsächlich verantworten? Die verlassen das sinkende Schiff doch als erstes (z.B. Winterkorn), stehlen sich somit aus der Verantwortung, anstatt den Schaden zu begleichen bzw. im Vorfeld zu verhindern. Und als wäre das nicht schon schlimm genug, macht man auch noch den Bock zum Gärtner (M. Müller). Das ist so, als ob man einen Straftäter damit beauftragt, sein Vergehen selbst aufzuklären anstatt dies von jemand unabhängigen machen zu lassen.

Ich muss jetzt mal ganz ketzerisch fragen. Warum sollte ein deutscher Konzern in den USA solche Summen bezahlen? Dazu an Leute die aus Gier darauf wetten ob es mit digitalen Luftschlössern rauf oder runter oder spiralförmig zugeht. Wann ziehen die Europäer endlich die Reißleine und erkennen ihre wirtschaftliche Macht gegenüber den USA. Denen könnte es wie Putin gehen, wenn wir ihnen ihren krankmachenden Scheiß nicht mehr abkaufen würden. In der Selbstwahrnehmung noch wichtig und in Wirklichkeit pleite.

Also ich persönlich finde schon VW hat dafür gerade zu stehen, aber nicht weil die Amerikaner es sagen. Aber da sieht man wie es dann mit TTIP wird. In Europa haben sich kaum Leute aufgeregt, nur die Amerikaner dabei weiß jeder, als würde dort jemand auf die Umwelt achten. Es ging doch nur darum VW, die Konkurrenz aus dem Geschäft zu drängen.
Und das wusste man auch das dort Milliarden-Klagen kommen werden, und mir war schon klar das es VW in die Krise werfen wird. Und das nur weil die Amis sich über etwas aufregen, was sie selber nicht einhalten. Mag mich auch falsch informiert zu haben, ich meine aber gehört zu haben das VW nicht gegen deutsches Recht verstoßen hat, und damit sollte man das gleiche machen wie die amerikanischen Unternehmen wie Apple etc. wenn die sich mal nicht an das deutsche/eu Recht halten

Natürlich muss man sagen das VW da ganz große Scheiße gebaut hat und von daher auch Strafen angebracht sind.

In welche Dimensionen diese aber nun gepusht werden ist äußerst fragwürdig. Viele große Autobauer haben Mängel an Ihren Produkten die sie teils durch riesige Rückrufaktionen aufbessern teils aber auch versuchen zu vertuschen.

Die Frage ist für mich einfach ob solche Strafen noch gerechtfertigt sind. Wenn bei Ford Menschen sterben weil Zündschlösser nicht funktionieren ist man mit ein paar Hundert Mille durch aber bei VW? Man muss ja auch sagen, dass viele Klagepunkte nun erst nach und nach entstehen zu Beginn gar nicht relevant oder sogar Existent waren.

Ich hoffe das VW seitens der Politik Unterstützung bekommen wird. Der Schaden für die Deutsche Wirtschaft wäre einfach zu enorm und auch das Land Niedersachsen würde um gefühlt 100 Jahre zurück geschleudert werden. Es wurde ja bereits erwähnt. Alleine 4 Werke in Niedersachen+ Zulieferer an diesen Standorten und dann der dazugehörige Rattenschwanz. Den Schaden kann man sich da kaum vorstellen.

Am Ende muss IMMER der kleine Mann es Ausbaden. Viele verlieren ihren Job und am Ende erhält der Vorstand eine Auszeichnung weil er so gut mit der Kriese umgegangen ist und sein Gehalt wird von 15 auf 30 Millionen Euro erhöht.

Nur irgendwie Steve muss ich unweigerlich an diese Studie mit 64 Menschen haben 50% des Vermögens denken: Sagtest du da nicht das sie ja auch irgendwie aus einem Guten Grund soviel Geld haben und es „Verdient“ hätten?

Wiederspricht sich das jetzt nicht?

VW holt es doch wieder vom Kunden. Ich zahlte die letzten Jahre immer 591€/Jährlich für die Anschluss Garantie, der aktuelle Beitrag für 2016 wurde leicht erhöht stand in der Rechnung, jetzt sind es 1280€/Jahr, ich werde diese Anschluss Garantie kündigen und auch die Fahrzeugmarke wechseln aus Protest.

Haie! „Schadenersatz in Höhe von 3,25 Milliarden Euro“. Das Geld würde man lieber in die Weiterentwicklung von alternativen Antriebsarten stecken. Für 3.25 Milliarden müsste es doch eigentlich möglich sein, einen Elektro-Golf von Grund auf zu konzipieren und zu bauen, nicht? Der momentane Elektro-Golf ist schon ganz gut – aber halt nicht von Grund auf als Elektro designed. Das würde der Menschheit glaube ich mehr bringen, als irgendwelchen Firmen Schadenersatz zu bezahlen. Der Umwelt gegenüber haben sie sich glaube ich mehr zu Schulden kommen lassen, als gegenüber den Firmen.

Ich kann es nach wie vor nicht fassen, wie man als „Weltkonzern“ VW so dämlich sein kann, sowas durchzuziehen. Auch noch in den USA, wo die doch genau gewusst haben müssen was so alles drohen kann.

Über die Doppelmoral der Amis, die derzeit wieder ohne Ende Karren kaufen die den x-fachen Verbrauch eines VW Diesels haben, brauchen wir nicht reden.

Wenn man da solche Klagesummen hört kann man sich ja schonmal auf die Zeit freuen wenn TTIP durch ist.

Es betrifft ja nicht nur VW wie hier viele meinen. Man sollte man die Riege der Zulieferfirmen bedenken, große bekannte wie Continental, Bosch, Hella, Tyhssen Krupp, Osram, …nur um deutsche Firmen mal zu nennen. Außerdem sind dann wieder große Zulieferfermen für die Zulieferer gefragt, was hier wieder Speditionen, Testmessgeräte-Hersteller, … und auch die lokale Wirtschaft wieder betrifft. Es könnten damit ganze Ortschaften quasi wieder sterben.
Nur auf VW zu denken ist zu kurz. Ich würde mal darauf tippen dass auf jeden VW Mitarbeiter der den Hut nehmen müsste mind. 2-3 weitere in anderen Firmen folgen.
Um das Chaos abzufangen wird wohl ganz Deutschland einspringen um den Banken und Spekulanten das Geld zu retten.

Btw… in anderen Ländern gibt es schon von Zulieferern gewisse Investmenstops und Uberstundenabbau um ein ausbleiben von Aufträgen von VW-Aufträgen abzufangen. Die Krise betrifft eigentlich ganz Europa und den VW-Konzern (Audi, Skoda, Seat, …)

Der Staat wird schon einspringen dafür ist VW hier in Norddeutschland zuwichtig

Die Leiharbeiter bei VW(etwa 15000+ allein bei VW selbst) werden aber leiden nicht der Festangestellte der bekommt evlt mal nicht seine Premien

alles andere ist wie immer sonst Alternativlos

Ich finde wegen den abgaswerten wird zu viel Druck gemacht bei Ford wurde eine Manipulation festgestellt sowie bei Mercedes bei denen wird nicht so ein Aufstand gemacht da betrügen doch alle wieso soll das bei vw so schlimm sein

Zu deiner Frage ja natürlich und es wird auch nicht nur bei vw bleiben die Tochterfirmen und die Zulieferer werden sicher auch ein dickes Minus machen und früher oder später heißt es Tschüss Herr Mustermann